Informations rapides :
1. point : 3 Heavy Duty étape pont remorque à essieu, hydraulique Semi remorque surbaissée direction, col de cygne détachable remorque
2. modèle : WHLS-106003
3. Global Dimensions : 13000 x3000 x 1800 mm
4. tare poids : 7, 500kgs
5. poids : 50, 000kgs
6. total poids : 57, 500kgs
7. utilisation : normalement utilisés pour le transport de véhicules lourds (tels que des tracteurs, autobus, véhicules spéciaux, etc.), véhicules ferroviaires, machines d’exploitation minière machinerie forestière, des machines agricoles (telles que les excavateurs, bulldozers, chargeurs, pavés, grues, etc.) et autres marchandises lourds, le bas centre de gravité, une meilleure stabilité et sécurité, transport de marchandise et par ultra-high-capacité d’obstacles généraux plus forts.
8. emballage Détails : Nu d’emballage et d’expédition en vrac ou en RORO
9. délai de livraison : 10-30 jours ouvrables selon votre quantité.
10. certification : CCC, ISO9001, GV
En ce qui concerne les semi-remorque surbaissée / Step Deck remorque :
1. avantage : Faible chargement plaque de stabilité garantie châssis de transport, adapté pour toutes sortes de machine de génie, gros équipements et acier etc....
2. principaux processus : cadre de remorque de série à porter la poutre, en utilisant le limon droit-lisse ou col de cygne. Hauteur de Web de 400mm à 550mm, automatique immergée soudage à l’arc, shot penning pour châssis, poutres et longerons pénétration soudage dans son ensemble.
Spécifications techniques | ||
Poids |
Poids à vide |
7 500 KG |
Charge utile |
50 000 KG |
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Poids brut du véhicule |
57 500 KG |
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Dimensions |
13000mm(Length) × 3000mm(Width) × 1800mm(Height) * |
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Répartition du poids |
Au King pin : environ 30 à 35 % de GWV |
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Essieu arrière de at : Environ 65 à 70 % des GVW | ||
Coupleur haute |
Roi de JOST broche, 3.5andquot ; type boulonné |
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Train d’atterrissage |
Train d’atterrissage JOST |
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Rampe |
Rampe manuelle printemps |
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Plancher |
damier en acier d’épaisseur 4 mm |
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Poutres principales |
Deux Q345B * acier fabriqués de poutres en I |
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Rails latéraux |
acier de canal épais de 25 mm |
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Essieux |
3 essieux, marque FUWA, chaque essieu pouvant transporter minimums 13 tonnes à 120 km/h la vitesse. |
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Suspensions |
Suspensions ressorts à lames multiples, 10 lignes |
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Système de freinage |
6 bouteilles d’air comprimé, circuit de freinage double, valve de secours WABCO relais, sans ABS |
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Pneus |
8.25R20 Triangle pneus, 12 unités |
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Électrique |
Faisceau de câblage étanche 24 volts, 7 broches à avant |
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Feux de côté |
Quatre feux de position latéraux par côté, ambre couleur |
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Feux arrière |
Feux de freinage |
Deux, rouge couleur |
Clignotants |
Deux, ambre couleur |
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Feux de recul |
Deux, blanc couleur |
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Lampe de plaque d’immatriculation |
One, couleur blanche |
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Feu de brouillard |
One, couleur rouge |
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Pare-chocs |
Pare-chocs en acier standard |
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Boîte à outils |
1 unité |
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Transporteurs roues de secours |
1 unité |
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Réflecteurs |
Deux catadioptres rouges triangulaires à l’arrière. Bandes réfléchissantes bien visibles sur chaque |
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Peinture |
Sablage, une couche d’apprêt, deux couches de peinture de finition et des couleurs selon les customerand #39 ; demande de s. |
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